1995年7月21日，大連港大窯灣港區新建鐵路--金窯鐵路昨天正式通車。這是我國北方第一條跨海鐵路。

        大窯灣港是位於大連經濟技術開發區東側的新建海港。這裡水深、不結冰，計劃建成世界級大港。可這裡沒有鐵路，進出口的東西都要靠汽車運輸，一年要比火車運輸多花2億多元。為此，鐵道部投資3億多元，修建從金州到大窯灣港全長為17.76公里的鐵路，並與哈(爾濱)大(連)鐵路接軌。這條鐵路兩次跨大連灣，一次跨過大窯灣，還穿過一座山，其地質情況被稱為“博物館”。瀋陽鐵路工程總公司、鐵道部十九局三處、大連鐵路分局工程公司三軍聯合，在鐵道部第三設計院指導下，於992年11月15日打響了這場“大會戰”。
 

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